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Cuando incluso los aceros cementados alcanzan los límites de su capacidad de carga, los recubrimientos de carbono de Oerlikon Balzers Coating abren el camino a sistemas de rendimiento más elevado.
El recubrimiento reduce
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el desgaste por deslizamiento (provocado por fricción mixta) |
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el rayado (cuando se rompe la película lubricante o bajo carga excesiva a velocidad periférica baja) |
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la formación de grietas (cuando la resistencia a la compresión de la superficie del diente del engranaje es demasiado baja) |
Incluso en las condiciones más exigentes (p. ej. en competición), los componentes de unidades de engranajes revestidos con BALINIT® no sólo funcionan con mayor fiabilidad, sino que mejoran el rendimiento.
Si el par de fuerza de un motor supera la capacidad de la caja de engranajes, este problema puede solucionarse revistiendo los elementos clave con BALINIT® sin necesidad de introducir un nuevo diseño.
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