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PVD optimierte Bauteile im praktischen Einsatz
Die Lösung von Verschleißproblemen an Luftfahrtkomponenten beginnt mit der genauen Betrachtung der zueinander in Kontakt stehenden Oberflächen inklusive aller beteiligten Umgebungseinflüsse. Daraus lässt sich ableiten, welche Reibungs- und Verschleißmechanismen aufgetreten sind und zum Versagen des Bauteiles geführt haben. Aus einer Vielzahl von BALINIT-Hartstoffschichten mit unterschiedlichen Eigenschaften auswählend, bietet eine gezielte Behandlung der Bauteiloberfläche oft den effizientesten Lösungsansatz.
Für einen hohen Komfort der Passagiere bereiten Luftumlaufklimaanlagen die angesaugte Luft in Bezug auf Druck, Temperatur, Fluss und Feuchtigkeit atmungsgerecht auf. Unter diesen Umständen kann es bei Ventilen, die den Aussenlufteinlass steuern, zu Korrosion und Tribooxidation (Passungsrost) der Ventilstößel kommen. Durch die Beschichtung des hochlegierten Stahls mit BALINIT® CNI (CrN) oder BALINIT® A (TiN) wird der Reibwert reduziert und der Korrosionsschutz markant verbessert. Der Kunde Airbus schätzt die präzise Steuerfunktion der Ventile sowie deren verlängerte Funktionstüchtigkeit gegenüber unbeschichteten Komponenten.
Gerne stehen wir Ihnen für eine weiterführende Beratung zur Verfügung. Weltweit und auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.
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